Шум в двигателе honda cbr900rr




шум в двигателе honda cbr900rr

Содержание статьи:
  • Фото
  • Проблема CBRRR шум из двигателя на сбросе газа, ваше мнение что это??? - Форум мотоциклистов "Беспечный ездок"
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шум в двигателе (Honda CBR RR). Всем привет! Интересует мнение владельцев данного аппарата, а также случайных прохожих.  Появился посторонний шум в верхней части двигателя.

    Мото /7, Honda CBR RR, Honda CBR RR.  Слушаем мотор на предмет шумов. Если с правой стороны мотора допустим легкий шелест (лечится  А если и ставят вместо моторчика обманку, двигатель сильно теряет в моменте на низах.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Бритва – Honda CBR RR /CBRRR FireBlade.  До 50 тысяч пробега редко какой шум вылезает наружу, после – перечисленные звуки вполне допустимы.  А если и ставят вместо моторчика обманку, двигатель сильно теряет в моменте на низах.

    шум в двигателе honda cbr900rr

    шум в двигателе honda cbr900rr

    Подытожим осмотр исследованием на предмет тюнинга: Вы тут все такие смешные. В общем хонда есть хонда, даже на спорт байках она думает о людях. Очень похоже, что это он мозги еб….

    шум в двигателе honda cbr900rr

    шум в двигателе honda cbr900rr

    шум в двигателе honda cbr900rr

    шум в двигателе honda cbr900rr

    шум в двигателе honda cbr900rr

    Отзыв владельца Honda CBR RR Fireblade: Хонда CBR RR Fireblade года, Несколько слов о CBRRR и CBRRR — АВТО.РУ

    Вход Карта сайта Контакты. В преддверии этапа номер 7 Каталония. Бобрышев ведет Team HRC в храм итальянского мотокросса. В преддверии Каталонии — немного интересных цифр. Дмитрий Рогозин опробовал новый Ducati.



    Hyosung готовит конкурента для Diavel. Honda увеличивает продажи в Индии. Производство мотоциклов в Японии слегка выросло. По страницам истории мотоциклов: Aprilia Benelli Beta Big Dog BMW Motorrad Buell Derbi Ducatti. Каждый раз при виде FireBlade й модели я с теплотой вспоминаю время обладания этим замечательным аппаратом.

    шум в двигателе honda cbr900rr

    Honda CBRRR FireBlade на американском рынке CBRRR: Секрет популярности мотоцикла прост: Но не все так гладко, когда речь идет об изрядно ушатанной машине — все-таки десять лет жизни не каждому спортбайку даются легко.

    Поэтому сначала вместе смотрим-выбираем живой, незамученный аппарат, а потом используем в процессе эксплуатации мои шишки на лбу, а не набиваем свои. При несильных падениях она принимает удар на себя. Приклеивать её стоит на толстый слой эластичного герметика, чтобы он работал как демпфер. Сразу обращаем внимание не на показания одометра, не на блеск пластика и не на басовитый рык прямотока.

    шум в двигателе honda cbr900rr

    Десять лет назад конструкторы еще не так щепетильно подходили к вопросам компактности мотора, и его левая крышка изрядно выпирает вбок. Дальше больше — при разрушении крышки статор генератора вмиг мясорубится о болты еще вращающегося ротора, но и не это самое страшное.

    Думаю, не надо объяснять, что для движка такая ситуация сродни смертному приговору. Да, ужас, но на то он и ужас, что случается крайне редко. Вам же нужно достать из кармана заранее припасенный фонарик и исследовать стык крышки и картера двигателя на предмет подтеков масла и следов сварки на картере.

    Пластик для этого снимать не надо, через щель между облицовкой и крышкой все видно. Прокладка должна быть светло-зеленого цвета, стык сухой и чистый, а грани болтов, крепящих крышку, без следов от гаечных ключей. Версия для Калифорнии оснащалась катализатором и лямбда-зондом кстати, очень надежным , отличить можно по характерному цилиндру катализатора перед глушителем.

    шум в двигателе honda cbr900rr

    Только после этого можно заняться рутинным осмотром. Сравниваем показания одометра с упиленностью тормозных дисков, потертостью ручек руля, подножек и количеством царапин на колесных дисках от шиномонтажного станка. Слушаем мотор на предмет шумов. Если с правой стороны мотора допустим легкий шелест лечится заменой цепи ГРМ и натяжителя и цокот выгоняется регулировкой клапанных зазоров , то ритмичные стуки и металлический лязг недопустимы. Этот мотор с заводским обозначением SC44 вообще убить трудно, если в нем есть масло и антифриз, ему запросто по зубам пятизначные цифры пробега, но, как говорится, сдуру можно и руль сломать.

    До 50 тысяч пробега редко какой шум вылезает наружу, после — перечисленные звуки вполне допустимы. Выжимаем сцепление секунд на десять, ждем, пока шестерни КП остановятся, слушаем. Потом отпускаем и анализируем характер шумов: КП наверняка знавала переключения без сцепления на полном газу. Вот она, шторка, влияющая на момент на низах.

    Мысли в слух. Шум корзины сцепления CBR 929.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲