Егр двигателя фольксваген

Содержание статьи:

Фото

Фольксваген Гольф Клуб Украина • VW (Volkswagen) Golf Club UA Просмотр темы - EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты

Видео

Похожие статьи

Как правильно снять и очистить клапан ЕГР в двигателе Volkswagen 1 9Tdi.

Клапан EGR T5GP BiTDI. Обсуждаем темы относящиеся к ДИЗЕЛЬНЫМ двигателям Фольксваген Т4,Т5,Т6, вопросы  В поиске,, УМЕР ЕГР,, Вернуться к началу.

Как полностью удалить клапан ЕГР с двигателя TDI Volkswagen Установка набора купленного в Интернете.

В зависимости от того, какой датчик является основным, различают четыре типа систем:. Посмотрите сколько у нас на дорогах дырявых рыдванов с чадящими двигателями. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования! А еще ситуация усугубляется тем, что тарелка клапана нагрета сильнее, чем остальные части впуска, но и это фигня, так как клапан двигается, а следовательно налипший кусок сажи может по просту отвалиться с тарелки и оставить клапан открытым. Для создания разряжения в некоторых конструкциях EGR может использоваться вакуумный насос.

VW-T5-Глушим клапан ЕГР - Форум Т5

Вернуться в Тюнинг двигателя. Но дым при перегововки и в нагрузке идет Попробую снять и посмотреть. TDI power 4 EVER! Я себе заглушил,но не на Т-4,а на Пажеро 2,8ТД.

Много прочитал на форуме джипов по этому поводу. Не могу сказать,что произошли какие-то изменения. Двигатель и так хорошо работал.

Так что глушить или нет каждый решает сам. А вот если двиг. Чёрная Каравелла,Т4,2,5TDI - AHY, сил,99 год. Прива всем, уже давно заинтересовался темой глушения ЕГР, прочтал много инфы по этому поводу, и решил заглушить просьба: Мне Ромич заглушку на ABL поставил. Машинка бегает заметно веселей Легче в подъемы, уверенней на низах тяга. Греться стал заметно сильней благо сейчас не очень-то тепло У машинки пробег большой и двигатель далеко не свежий, думаю, именно поэтому у меня "улучшения".

А на отличном двигателе, возможно, особо ничего не изменится, ИМХО. Фоток нет, потом как-нить сделаю-покажу. ABL, жёлтый коротыш KVS, а что скажешь ты по поводу темпереатуры? Последний раз редактировалось CDI KVS, а что скажешь ты по поводу температуры? Спасибо, это я и хотел узнать.

На тех выходных ставил эксперименты на своем 3. Проверял на трассе при хорошо прогретом двигателе. Короче, в виду того, что движок не коптит и коллектор не грязный, решил не глушить. Кузовная студия на ЗИЛе , тел.

Я видел более грамотные мысли.

Как полностью удалить клапан ЕГР с двигателя 1 9ТdI VW Golf 4,New Beetl,Audi,Seat,Scoda часть1