Ford fusion установка рации




ford fusion установка рации

Содержание статьи:
  • Фото
  • Установка радиостанции. — бортжурнал Ford Fusion МКПП года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Fusion МКПП › Бортжурнал › Установка радиостанции.  Рация MegaJet MJ Plus была приобретена ещё на прошлой машине, но после продажи и покупки Фьюжа так и не была установлена!

    Ford Fusion › Бортжурнал › Установка си-би рации. streetracer был 1 месяц назад. Решил поделиться с Вами выбором места установки си-би рации Megajet.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Fusion GURU - тюнинг, ремонт, эксплуатация, форд фьюжен -тюнинг, тюнинг fusion, ремонт Fusion.  ·Не горит подсветка приборов на ford fusion.  Установка. Снял фонарь, увидел грязь решил сделать как в лучших авто, с герметиком.

    ford fusion установка рации

    ford fusion установка рации

    Вот, кстати, размеры винта крепления. По временной схеме станция лежит в лотке перед рычагом КПП. Пересмотрел много вариантов устновки радейки в салон ФФ3, ни один не понравился. К задней части этой стерео системы приклеил текстильную липучку, и прилепил её к потолку там, где у пассажира есть потолочная ручка. Сначала хотел его запихать в закрытую канавку, с наружной стороны резинки, но кабель оказался толстоват, пришлось пихать в подходящую открытую канавку.

    ford fusion установка рации

    ford fusion установка рации

    ford fusion установка рации

    ford fusion установка рации

    ford fusion установка рации

    Установка си-би рации — бортжурнал Ford Fusion года на DRIVE2

    Сайт знатоков автомобиля Ford Fusion. Установка антенны для авторадиостанции. Введение Первая мною купленная антенна ML по центру крыши, на магните была доработана так: Разобрал основание, пропаял центральный провод и оплётку на соответствующих местах, кабель в месте ввода в основание был последовательно в 4 слоя обмотан на 5 см длины синтетической нитью с проклейкой каждого слоя клеем "Момент".



    Такая же процедура была проведена на другом конце кабеля - у штеккера подключения к рации. После двухдневной просушки клея все поверхности внутри основания, особенно разделка кабеля и пропайка, были обработаны смазкой "Литол 24". Вместо прилагающейся в комплекте резиновой прокладки-основания приклеивается подходящая плотная синтетическая тряпка - она дольше противостоит нагрузкам, чем резина.

    ford fusion установка рации

    Корпус катушки антенны, по описанному в инете опыту, решил не разбирать - высок риск оторвать провод катушки при демонтаже корпуса. По уму - надо было пропаять приклёпанные концы катушки и обмазать всю катушку Литолом. Я ограничился промазкой узла ввода штанги основная длинная часть в месте входа в корпус катушки.

    Если этих операций не сделать, то срок службы антенны может ограничиться по словам соклубников авторадиоклуба и отзывам в инете 0, годом, как повезёт. После этого качество связи значительно ухудшается, при вашей передаче в эфире будет только треск, а при худшем раскладе можно сжечь свою рацию. Хорошо, что я знаю это из чужого опыта.

    ford fusion установка рации

    Кстати, в условиях больших городов с различными реагентами на зимних дорогах антенный кабель может сгнить быстрее, а где-нибудь в маленьких городах на севере антенна живёт дольше. Подготовка Антенна в этот раз АТ73, конструкция получше, крепится на врезку и, как в моём случае, на кронштейн.

    На магнитках резать заводской кабель нельзя, его длина согласована при расчётах антенны. При врезке это допустимо, так как на массу кузова антенна соединяется не через антенный кабель, а непосредственно на кузов при выходе из корпуса антенны при врезке в крышу или через кронштейн опять же имеющий зачищенный промазанный Литолом хороший контакт с металлом кузова и выходом из корпуса антенны.

    Для начала необходимо помыть машину, чтобы снять чистый задний фонарь и не шоркаться в гараже о грязную повехность. Меряем по мануалу, ищем местонахождение вварной гайки. Отгибаем резинку С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ! Удивляемся, что всего на 5 мм ошибка в расчётах, надрезаем резинку со слоем двустороннего скотча, видим подразумеваем залитый герметиком и закрашенный винт с внутренним крестом, расковыриваем герметик.

    ford fusion установка рации

    При попытке выкрутить винт уткнулся в проблему: Подточив краешек крыши, вынимаю, наконец, эту, как оказалось, пластиковую заглушку! Видим вварную гайку М6х1,0. Вот, кстати, размеры винта крепления. На фото видно, что крепление кронштейна обычным болтом. Я собираюсь ставить болт с внутренним шестигранником, чтобы меньше было соблазнов свинтить. Тем временем установил выносной динамик с фильтром и клавишей MUTE на саморез в боковой средней стойке, над верхним креплением водительского ремня безопасности.

    Вещь необязательная, но звук ближе к уху, а значит разборчивость выше, звук приятнее на слух. Провод протянул под резиновой окантовкой проёма задней двери. Установка Снял фонарь, увидел грязь Промыл фонарь и подфонарное пространство, поставил сушиться. Тем временем продул и смазал вварную гайку литолом. Собрал предварительно подготовленную по частям антенну на кронштейне, уложил кабель в канавку. Сначала хотел его запихать в закрытую канавку, с наружной стороны резинки, но кабель оказался толстоват, пришлось пихать в подходящую открытую канавку.

    Ставим рацию в машину.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲