Коробка от bmw на ваз




коробка от bmw на ваз

Содержание статьи:
  • Фото
  • Соотношение коробки ВАЗ и редуктора БМВ - Авто мото самоделки
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Надо было в ваз крестовине рассверлить чуть отверстия и изготовить переходную направляющую.  На бмв коробке нет датчика скорости. Такой датчик стоит в редукторе.

    Наверх. ScorpioN-SJ › Блог › Мост и коробка BMW на классику.  Мост, коробка, кардан от е30, диск сцепления внутренняя часть от бмв, тормоза вазовские на 13 вообщем все видно на фото.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Мост, коробка, кардан от е30, диск сцепления внутренняя часть от бмв, тормоза вазовские на 13 вообщем все видно на фото.

    коробка от bmw на ваз

    коробка от bmw на ваз

    Огромная работа произведена, громаднийшая! Reply to comment by kostalom , added 1 year ago. Усиленный синхронизатор нового образца ВАЗ - Цена: Найти ещё сообщения от Frol Задняя опора аккурат под лонжероном пола.

    коробка от bmw на ваз

    коробка от bmw на ваз

    коробка от bmw на ваз

    коробка от bmw на ваз

    коробка от bmw на ваз

    Мост и коробка BMW на классику — DRIVE2

    Долго думали-гадали как же нам поступить с маховиком и сцеплением. Диск сцепления БМВ диаметром мм и шлиц как у УАЗа или ГАЗели-Волги. Так вот получается что ни в одну корзину ТАЗовую диск не лезет, кроме ТАЗоШнивы а мах от Шнивы,. В итоге разпилили напильником крепЁжные отверстия Шнивомаха, по пару мм. Итак выходит сборная солянка мах от Шевика, диск от БМВ с мотором мдиаметром мм. Диск от БМВ ММ. Плита переходная заказали плиту тут.



    Плита увенирсальная и для шеснаря и для классического моторов. Управляет этим всем цилиндр БМВ подключеный к родному шлангу через переходник.

    коробка от bmw на ваз

    Мотор я решил немного приопустить т. Для этого переварил поддон. Опора, лапа, кронштейн подушки. Стартер классический, стоит через проставку 10мм. Плита компенсирует это выступание первички. А ты ставил рулевую рейку до или после установки Getrag?

    У меня центральная рулевая тяга упиралась в колокол коробки. Её изогнули в форме трапеции и теперь в местах изгибов она упирается в сошки. Выворот колес уменьшился раза в два. Рейки нет и хз когда будет, а сейчас что делать не представляю Может коротки сошки помогут? И здесь есть фото на котором видно РОДНУЮ трапецию и тут можно разглядеть www. В БЖ видел два поста про рейку, поэтому подумал что рейка стоит. Странно что у тебя родная трапеция ничего не задевает. КПП у тебя в наличии?

    коробка от bmw на ваз

    Будет у тебя перед глазами, поймёшь…он стоит в том же месте что и на классической. КПП уже на машине стоит. На прикрученной коробке его можно достать? Как я понимаю там только провода подключить и все? Примерил коробку к двигателю — рычаг КПП смещен к водителю настолько, что нужно переносить немного назад ручник.

    Так и должно быть? Но это при использовании родной кулисы КПП. У меня короче кулиса и гидроручник, а он по умолчанию чуть назад сделан. Я на нЁм сегодня поездил вдоволь, мне хватает, конечно шестиступ посближеней передачи, но для города самое то пяти. Гетраг от БМВ с мотором М Кулису делал сам "домик", но можно и родную БМВ оставить при желании. Кардан БМВ укороченый на мм. В КПП классической был ряд Р1 и пара стояла 3.

    Теперь стоит гетраг и пара 3. Я на р1 и не включал в городе никогда четвЁртую я третью то редко включал. По прошествии почти двух лет оказалось не нужно переделывать кардан! Редкий кардан, но найти можно на профильных форумах. Уже покупали два кардана и ставили. Встаёт как родной с единственной доработкой болгарином, отрезается резьба на задней части кардана. Он задвигается на 15мм дальше по шлицам и становится мм. А с какого бумера этот кардан?

    коробка от bmw на ваз

    Что нужно сделать с маховиком и сцеплением? Можно ли оставить от шнивы маховик, сцепление, венец маховика под стартер шнивы? Вроде как с такой "BMW e30, e, m20b27,coupe, Корзина Шнива, с двойной пружиной для турбо.

    Диск БМВ с мотором м10 мм в диаметре. Стартер стандартный классика, редукторный. А как быть с датчиком скорости? Маховик этот "Маховик ВАЗ 16V под сцепление мм"? HOW TO берется www. Переварка отпадает однозначно, при поломке КПП она не будет перебираться так как на разборе стоит р. Плита 20мм толщиной, аппарат этот до 10мм. Сделай и продавай дешевле, я думаю отбоя не будет, т.

    БМВ кардан на классику с БМВ КПП



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲