Автомобиль тесла с в фотографиях.




автомобиль тесла с в фотографиях.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S - технические характеристики и особенности
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Нам показали Model S и мы поездили на нём по округе, заехав по по пути в Tesla Motors Headquarters (на снимке вверху). Я сделал несколько фотографий автомобиля в салоне и во время тест-драйва.

    Фотогалерея Tesla - коллекция новых фото автомобилей Tesla: автообои, фотографии.  Фотогалерея Tesla содержит 276 фотографий высокого качества. Фото Tesla отсортированы по моделям.

    Я сделал несколько фотографий автомобиля в салоне и во время тест-драйва. 0. Вот это шасси Model S. Два  Добрый день. Очень интересная статья так как к Тесла сейчас приковано внимание многих производителей автомобилей.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    Предсказания Ванги от и до года! Абсолютно минималистический дизайн без кнопок, тумблеров и прочих красивостей. Да, про вольты точно. В шести городах Tesla поставила станции подзарядки Supercharger и число их постоянно растет. Плюс ко всему, если вы откроете капот, там вы не увидите традиционную силовую установку.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    Машина "Тесла" в России: цена, отзывы, характеристики

    Я думаю, что никто из тех, кто создавал компанию по производству электромобилей в Кремниевой долине, не мог предполагать такого ошеломляющего успеха, который обрушится на машину под скромным названием Model S. В чем здесь секрет? В личности Элона Маска — создателя PayPal и SpaceX, выбравшего, как оказалось, идеальную маркетинговую стратегию по созданию электромобиля именно премиум-класса? В потребности у молодых и успешных ездить на чем-то совершенно особенном, не подходящем ни под какие прежние стандарты?



    Почему эта революция удалась, несмотря на то, что электромобили существуют столько же, сколько автомобили вообще. Но до сих пор они никогда не покидали своей ниши забавных экзотических устройств, городских машинок для коротких поездок. Это был триумф инжиниринга, выжавшего всё возможное из литий-ионных батарей и точный маркетинговый расчет на покупателя с деньгами и желанием быть на острие технического прогресса.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    Мало того, что Model S по краш-тестам показал превосходные, невероятные результаты, так автомобиль еще и стал самым быстрым серийным электромобилем в мире, обойдя по тестам американской National Electric Drag-Racing Association практически всех конкурентов. Tesla активно строит сеть заправок на территории США, европейских стран и особенно в Норвегии. Будущее, безусловно, за такими автомобилями — эра ДВС и дизелей неминуемо закончится, а транспортные средства, которые используют электричество, станут нормой.

    Не так скоро, как хотелось бы, конечно, но всё к тому идет. Мы приехали в автосалон Tesla в Пало-Альто, рядом со штаб-квартирой компании. Нам показали Model S и мы поездили на нём по округе, заехав по по пути в Tesla Motors Headquarters на снимке вверху. Я сделал несколько фотографий автомобиля в салоне и во время тест-драйва. Вот это шасси Model S. Два электродвигателя сзади, батареи расположены внизу, под кожухом. Кстати, так как батареи находятся внизу, то центр тяжести у машины располагается ниже оси вращения колеса как у гоночных болидов , что обеспечивает особенную устойчивость автомобиля.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    С другой стороны, такое расположение батарей стало причиной возникновения известного пожара, когда Model S наехала на железную конструкцию, валявшуюся на дороге, с такой силой, которая пробила батарейный блок и машина загорелась. Я уже ездил на гоночном электромобиле Nissan еще напишу об этом и, поэтому знаю, как электрокары могут разгоняться, но все равно старт Model S с места вызывает восхищение — это такой выстрел из пушки, когда тебя вдавливает в кресло и откидывает голову до темноты в глазах.

    Причем, всё это происходит в полной тишине и слышен только легкий звук покрышек на асфальте. Сотрудник салона Сильви, которая была с нами, сказала, что они называют этот звук singing — машина поёт. В американских и европейских версиях автомобиля разные розетки для зарядки.

    Когда открываешь отражатель, гнездо загадочно светится холодным голубым светом. Это ключ от Model S. Я подозреваю, что дизайнер вдохновился видом ключа для Porsche Panamera. Правда, заводить им нечего, кнопки старта нет, а машина приводится в действие, когда водитель занимает свое место. Снимать в салоне, кроме приборной доски и панели управления, нечего. Абсолютно минималистический дизайн без кнопок, тумблеров и прочих красивостей.

    автомобиль тесла с в фотографиях.

    Поэтому, когда машина неактивна, салон выглядит странно, почти бедно. Я думаю, что, когда японцы начнут делать такие премиум-электрокары, они постараются разнообразить внутренности салона.

    А здесь все очень просто, футуристично. Пол ровный понятное дело , рычаг вперед-назад-парковка на рулевой колонке, поэтому место между креслами впереди пустое, с пластмассовым напольным поддоном для мелочей.

    Тест-драйв от Давидыча Tesla Model s85+



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲