Лада концепт кар фото




лада концепт кар фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Часть первая. Кирилл Малышев, 7 февраля Фото АвтоВАЗа, с сайтов MICASITA.RU и MICASITA.RU  В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada.  В современном понимании – гольф- кар. Однако за ним последовали более.

    Автомобильные новости в картинках. Концепт - кары, супер-автомобили.  Лада Карат — автомобиль класса B разработанный в 2002 году.  фото концептов ваз. машины 2010 года супер фото. chevrolet transformers.

    Самый полный каталог автомобилей, содержащий исчерпывающую информацию о марках, моделях и поколениях. Фотографии, характеристики, комплектации и цены.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    лада концепт кар фото

    лада концепт кар фото

    Чемпион по бодибилдингу скончался после ДТП в Чите Автор: Работа начальника караула на пожаре Автор: Фары, продолжающие решетку радиатора, визуально расширяют Ладу. Невыполнимая миссия космонавта Комарова.

    лада концепт кар фото

    лада концепт кар фото

    лада концепт кар фото

    лада концепт кар фото

    лада концепт кар фото

    Концепт кары от ВАЗ — бортжурнал Лада Приора Хэтчбек EVEN |

    Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии.



    В нашем обзоре — самые интересные концепты под маркой Lada. В современном понимании — гольф-кар. Однако за ним последовали более практичные модели. Предполагалось, что машины будут трудиться в службе быта, перевозя небольшие по объему и массе товары в пределах одного городского района. Однако даже использование алюминия и пластика не сделало автомобили легкими. Кроме того, из-за большого веса аккумуляторов страдала развесовка и, как следствие, проходимость и управляемость.

    лада концепт кар фото

    Р едкий случай, когда название полностью оправдывает суть. Всемирная паутина хранит только пару ее фотографий, название и год постройки. Известно, что это всего лишь неходовой макет. Так четверть века назад вазовские дизайнеры представляли себе современный семиместный минивэн.

    Дальше создания прототипов дело не пошло. Обратите внимание на оригинальное расположение фар головного света — под нижней кромкой ветрового стекла.

    лада концепт кар фото

    Из серийных машин такими щеголял только FIAT Multipla, однако итальянскую реализацию никак нельзя назвать удачной с точки зрения стиля. Н а рубеже десятилетий идея о том, что в нашей стране будут охотно покупать субкомпактные автомобили главное — чтобы было дешево еще не разбилась о реальность окончательно.

    М ашинка обещала быть очень резвой. Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным. Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги. Прототип был обут в шины с внедорожным рисунком протектора, а в качестве заказного оборудования завод планировал предлагать дополнительный свет, багажник на крыше, аудиосистему и даже оригинальный прицеп, выполненный в стилистике автомобиля.

    От внедорожника машина получила силовой агрегат, трансмиссию, элементы шасси, а также, как можно заметить по фотографиям, колеса, сиденья и ряд других элементов. На пространственный сварной каркас навешивались панели из АБС-пластика. Это позволило бы легко и дешево изменять внешность автомобиля в соответствии с пожеланиями заказчика или проводя рестайлинг.

    лада концепт кар фото

    Автомобиль удивлял не только странным нагромождением линий. У него были сдвижные двери, а приборы располагались в центре рулевого колеса, причем там же с ними соседствовала и подушка безопасности. Н аступление двухтысячных АвтоВАЗ отметил неплохим с виду родстером. При создании автомобиля использован подход разумной экономии. На стенде красовался полноразмерный макет без внутренностей и каких-либо идей по технической части.

    Прозрачные стекла и интерьер появились позже, когда тольяттинцы привезли автомобиль на моторшоу в Париже. Правда, посидеть внутри все равно оказалось невозможно: двери не открываются. Авторы проекта рассказывали, что особое место заняла проработка подоконной линии, переходящей в задний спойлер, и сопряжения передней стойки кузова с крылом и зеркалом заднего вида.

    Лада веста концепт (экстерьер и салон)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲