Peugeot 107 1.0 at проблемы




peugeot 107 1.0 at проблемы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы о Peugeot достоинства и недостатки автомобиля— АВТО.РУ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Peugeot 107 1. 0 MT 2008 г.  Пыжем очень довольна!!! уже год езжу, взяла не нового проблем нет!

    В отзывах отражены основные проблемы эксплуатации, поломки и недостатки сборки и прочее что позволит заранее  Peugeot 107 1. 0 AT Хэтчбек). АКПП 998 см³ Левый Новый 6000 км 2007 Россия Санкт-Петербург и Ленинградская обл.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Отзывы о Пежо 107 (Peugeot 107).  Отзыв о Пежо 107 1. 0 Tiptronic 5D АТ г.в. 15 000 км). Раздел: Peugeot: отзывы.

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    Все стандартно - масло меняли - колодки... Volvo V60 Plug-in Hybrid Отзывы. Укажите ваш электронный адрес, чтобы получать уведомления о новых комментариях:. С ее габаритами вписываешься в любой закоулок. X Автомобили Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Datsun Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Kia Lada Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo УАЗ.

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    Отзывы владельцев о Пежо достоинства и недостатки, проблемы при эксплуатации и обслуживании — MICASITA.RU

    Peugeot — отзыв владельца. Анастасия Пе , Краснодар Расход топлива по трассе: Получила я права, и муж мне на следующий день взял в кредит Пыжа. На тот момент машинке было всего 4 года, но имела она лошадиный пробег в тыс. Ездила до меня барышня, но видать не сильно аккуратная. Потому как на заднем сиденье была дырка от сигареты, руль был затерт будто ацетоном его терли , а кузов не сильно, но потерт со всех сторон.



    Для меня это было абсолютно не важно! Во-первых, на скорость все это не влияет, а во-вторых, это был мой первый авто, "моя кнопочка", моя радость! Машинка для начинающих - самое то!

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    Даже в жутко плотно заставленных дворах наших многоэтажек проблем не возникало никогда!!! Там где "взрослые" авто паркуются вдоль, я свою кнопку ставила поперек, при этом никому не мешая. Плюс развернуться на градусов можно на самом крохотном кусочке асфальта. Для начинающего водителя это ой какой огромный плюс! Но есть и минус - на дорогах "малышей" не уважают. Подрезают, беспардонно вклиниваются в пробках, сигналят на перекрестках. Причем сигналили даже тогда, когда за рулем был мой муж, у которого стаж вождения более 10 лет, авто внедорожник и за плечами путешествия по всей России.

    То есть независимо от водителя, скорости, стиля и манеры вождения, собратья по дороге не упускают своего, так и стараются обидеть "малыша". На этом минусы закончились. Дальше только плюсы и восторги. Машина в городе ведет себя достойно. Ее мощности в 0,98 л и ми лошадиных сил хватает с лихвой, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге.

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    В любую погоду, начиная от градусной жары и заканчивая градусным морозом, авто заводится с пол-тычка. Ни разу за все время использования не заглохла, не сломалась и вообще на дороге не подводила. То, что у Peugeot есть клоны в виде Citroen C1 и Toyota Aygo, известно каждому. И это больше плюс, чем минус. Соответственно, мы покупали только их. Чтобы она хорошо и долго служила, надо приучить себя сбрасывать ручку на нейтраль.

    Когда стоишь в пробке, когда светофор длинный, да и когда короткий тоже Предыдущая хозяйка по всей видимость этого не делала как и большинство "блондинок" , поэтому пришлось мне на тысячах менять сцепление. Заменили все комплектом - сцепление, корзину и выжимной подшипник простите, мужчины, если что-то не так обозвала.

    Оригинальное Пежовское сцепление весь комплект стОило на тот момент тысяч , точно не вспомню. Ситроеновское - 21 тыс. В то время как тойотовская зап. Это единственная серьезная поломка и самые глобальные вложения в "кнопку". Еще пришлось поменять аккумулятор.

    peugeot 107 1.0 at проблемы

    Так, на всякий случай, чтобы не было проблем. И перед самой продажей моя "кнопка" тоже решила захандрить. Стала плохо заводиться "на горячую". На холодную без проблем, а остановишься возле магазина на 2 минуты, и она выпендривается. Пришлось за неделю до продажи потратиться и заменить втягивающее на стартере. Обошлось уже по возросшим ценам вместе с работой и зап.

    Но решили-таки сделать, потому как продавать неисправный автомобиль не хотелось. Поломки на этом исчерпаны. В остальном деньги тратились только на бензин. Пробовали вначале и й, и даже й пару раз. Разницы не почувствовали никакой, кроме как в деньгах. Расход, естественно, по пробкам не такой как в книжке. У меня выходило летом , зимой литров на сотню. А по трассе, даже с работающим кондиционером, 4, литров при нормальной загрузке. В городе полного бака 35 литров рублей хватало на 2 недели езды дом-работа-магазин-друзья.

    Кузьма Скрябин на Электромобиле - Тест драйв Ниссан Лиф Nissan Leaf Киев



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲